на главную | войти | регистрация | DMCA | контакты | справка | donate |      

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я


моя полка | жанры | рекомендуем | рейтинг книг | рейтинг авторов | впечатления | новое | форум | сборники | читалки | авторам | добавить



* * *

Дмитрий уже давно в пути в Венецию. Мы припозднились с отплытием, а наш купец Фабио давно дома. Откуда знаю? Да потому, что когда мы прибыли в Александрию, два наших корабля, что ушли вместе с купцом из Беловодья, уже стояли в гавани. Как потом оказалось их стало три. У южного побережья Африки, караван встретился с тремя голландскими кораблями. Вот, что им не проплыть мирно, мимо наших кораблей в свою Индию? Но они, увидев пять судов, нагруженных под завязку, плывущих со стороны Индийского океана, не удержались. Зачем куда-то плыть, если товар сам приплыл к ним в руки? Видно, что суда торговые, пушек мало. Зато у голландцев на каждом корабле по 40 пушек. Дальше всё пошло по старому сценарию. Они пальнули вдогонку, приказывая лечь в дрейф. Наши ответили зажигательными ракетами по парусам. Дали время потушить пожары и предложили сдаться. Договориться сразу не получилось. Но после того как один голландец пошёл на дно, а на двух других, шрапнелью и гранатами проредили команды, то там прониклись ситуацией и сдались. Всего спасли и взяли в плен 186 человек. На один корабль сгрузили весь голландский товар и посадили пленных. Для управления судном собрали команду из экипажей наших кораблей. Этот корабль отправили на Мадагаскар. Судно явно перегрузили, но до крепости на реке Оранжевая, день пути. Там корабль частично освободят от товаров. Второй корабль продолжил путь в составе каравана в Европу.

Немного позднее, уже в России, я узнал, что Аким, оставленный в Суэце за старшего, успешно справился с поставленной задачей. Загрузив 1260 выкупленных русских на корабли, он отыскал бежавших рабов из Каира, в 70 километрах от Суэца. Нашёл простым способом. Проплывая вдоль берега, через каждые 3 километра, производил холостой выстрел из пушки. Выстрел из орудия должен был привлечь внимание, а наш флаг указать, кому принадлежат суда. Таким образом, на палубы кораблей попало ещё 670 человек. Об удобствах с таким количеством пассажиров говорить не приходилось. Загруженность была если и не предельной, стоя или сидя никто не плыл, но и свободного места совершенно не было. Плаванье нельзя было назвать лёгким, но флаги Беловодья сделали своё дело. Попыток напасть никто не предпринимал.

Аким успел вернуться в Суэц, за неделю до нашего появления в этом порту.


Михаил. Адиль. Азиль. | Мадагаскар-Россия. Часть 2 | * * *